Comenzaron las obras del Tren de Cercanías: recorrerá 45 kilómetros y tendrá 19 estaciones
La Provincia dio inicio a un ambicioso proyecto ferroviario que busca ampliar el transporte público entre el Este y el Gran Mendoza. La nueva línea del Tren de Cercanías unirá Junín con Luján de Cuyo, extendiendo el recorrido a 45 kilómetros e integrando el servicio con el Metrotranvía.
La obra demandará una inversión cercana a los $196.000 millones, financiada con recursos del Fondo del Resarcimiento. El plan incluye la incorporación de más de 12 kilómetros de vías nuevas, la renovación completa de la infraestructura ferroviaria y la modernización de 27 pasos a nivel para permitir una velocidad de circulación de hasta 90 kilómetros por hora.
El sistema tendrá 19 estaciones y cada formación podrá transportar alrededor de 500 pasajeros. El recorrido completo entre las cabeceras se realizará en aproximadamente 1 hora y 5 minutos, mejorando la conectividad entre distintos departamentos de la provincia.
Según las estimaciones oficiales, el nuevo servicio beneficiará a unas 800.000 personas, mientras que durante la etapa de construcción se prevé la creación de 150 puestos de trabajo directos y otros 300 indirectos.
Las tareas fueron organizadas en tres etapas, desde La Colonia hasta Gutiérrez, luego hasta Vieytes y, finalmente, hasta Pueyrredón, en Luján de Cuyo. Si el cronograma previsto se cumple, el Tren de Cercanías podría comenzar a funcionar hacia mediados de 2027, consolidando una red ferroviaria integrada de aproximadamente 80 kilómetros junto al Metrotranvía.