El paso a Chile cumple 28 días cerrado entre la incertidumbre y pérdidas económicas récord
La cordillera continúa sin dar tregua y el Paso Internacional Cristo Redentor acaba de alcanzar un registro inédito en esta temporada. Con 28 días consecutivos sin habilitación, el principal corredor terrestre entre Argentina y Chile atraviesa el período de cierre más extenso de los últimos años, dejando miles de camiones detenidos y millonarias pérdidas para el sector logístico.
El paso permanece inactivo desde el 14 de julio debido a un escenario dominado por intensas nevadas y acumulación de hielo, condiciones que impiden garantizar una circulación segura en alta montaña.
Mientras equipos viales argentinos y chilenos avanzan con tareas de despeje y mantenimiento de la ruta, las autoridades fronterizas mantienen la restricción al considerar que el riesgo climático persiste. A este panorama se suma un pronóstico poco alentador, ya que para el 17 de agosto se espera el ingreso de un nuevo sistema frontal que podría retrasar aún más la reapertura.
La prolongada interrupción golpea de lleno al comercio internacional. Cerca de 2.000 camiones permanecen inmovilizados en ambos lados de la cordillera, con demoras que complican la distribución de mercaderías y el abastecimiento hacia los puertos del Pacífico.
El impacto económico también crece con el paso de los días. De acuerdo con estimaciones del sector, cada transporte detenido representa un costo operativo cercano a US$600 diarios, lo que eleva las pérdidas totales a aproximadamente US$1,2 millones por jornada.
Con este escenario, el Sistema Cristo Redentor ya dejó atrás la marca registrada en el invierno de 2023, cuando el corredor permaneció cerrado durante 26 días, y sigue sin una fecha confirmada para recuperar la normalidad.