El Gobierno definió nuevas reglas para Uber, Cabify, DiDi, Rappi y PedidosYa
El Gobierno nacional avanzó este lunes con una nueva reorganización del sistema que regula a las aplicaciones de transporte y reparto en la Argentina. Mediante el Decreto 407/2026, publicado en el Boletín Oficial, se estableció que la Secretaría de Transporte será la encargada de coordinar y controlar las actividades vinculadas a plataformas digitales de movilidad y entregas.
La decisión involucra a compañías que operan a través de aplicaciones móviles en distintos puntos del país, entre ellas Uber, Cabify, DiDi, Rappi y PedidosYa, además de otras firmas locales dedicadas al traslado de pasajeros y al reparto urbano.
Con la nueva disposición, el área de Transporte asumirá funciones relacionadas con la supervisión técnica y administrativa de estas actividades, mientras que la Secretaría de Trabajo mantendrá intervención únicamente en temas asociados a posibles acuerdos colectivos dentro del sector.
La medida se desprende de la reciente reforma laboral aprobada por el Congreso, que incorporó un marco específico para quienes trabajan mediante plataformas tecnológicas. Dentro de ese esquema, choferes y repartidores pasarán a estar encuadrados como trabajadores independientes y ya no bajo la Ley de Contrato de Trabajo.
Desde el Ejecutivo señalaron que el funcionamiento de estas aplicaciones está directamente ligado a la movilidad urbana y a la logística de distribución, por lo que consideran que el control debe quedar bajo la órbita de Transporte.
El decreto sostiene además que el organismo cuenta con herramientas técnicas para intervenir en aspectos vinculados al tránsito, la circulación vehicular, el traslado de pasajeros y el sistema de entregas urbanas.
La resolución también reafirma la postura del oficialismo respecto al vínculo entre las plataformas y quienes prestan servicios mediante ellas. Según el criterio adoptado por el Gobierno, la actividad se desarrolla bajo un esquema independiente y no dentro de una relación laboral tradicional.
El nuevo régimen impactará sobre las principales aplicaciones que funcionan actualmente en el país. En el segmento de transporte de pasajeros quedarán comprendidas Uber, Cabify y DiDi, mientras que Rappi y PedidosYa seguirán operando dentro del sector de reparto y logística.
A partir de ahora, la Secretaría de Transporte tendrá a su cargo la aplicación de controles y disposiciones relacionadas con el funcionamiento de las plataformas digitales, mientras que el área laboral solo conservará competencias limitadas a negociaciones colectivas.
La discusión sobre el encuadre laboral de choferes y repartidores generó en los últimos años numerosos debates judiciales y proyectos regulatorios tanto a nivel nacional como provincial.
Con esta nueva reglamentación, el Gobierno busca consolidar un sistema diferenciado para la denominada economía de plataformas y otorgar mayor previsibilidad a un sector que continúa creciendo en distintas ciudades argentinas.
En el oficialismo consideran que la centralización del control permitirá ordenar el funcionamiento de estas actividades y adaptar las regulaciones a las dinámicas actuales de movilidad y logística urbana.